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液態模鍛

Semi Solid Forging

液凝鍛造是目前世界上制造鋁合金重載卡車、大型巴士和頂級越野車車輪的先進技術,采用一體成型工藝,加工精度高,整車駕駛平穩,抗變形能力是鋼輪5倍,散熱性能優異,可延長輪胎使用壽命約30%,延長剎車系統使用壽命20%左右;油耗減少5%-7%。隨著我國汽車工業的發展,液態模鍛鋁合金車輪的需求將逐步擴大,并最終將替代大巴、中巴和部分重載車用鋼輪、完全替代進口鍛造鋁合金車輪,未來的市場和經濟效益都具有廣闊的前景。

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